Ningbo, Zhejiang, é uma das primeiras cidades importantes da história chinesa a se abrir ao mundo exterior. Olhando para a história de Ningbo, na verdade, Ningbo se tornou um dos pontos de partida da Rota Marítima da Seda já na Dinastia Tang. Juntamente com Yangzhou e Guangzhou, é conhecido como os três principais portos de comércio exterior da China; após a Guerra do Ópio, Ningbo também foi designada como porto dos "Cinco Portos para Comércio"; em 1984, foi listada como uma das primeiras 14 cidades costeiras abertas.
Nos últimos anos, Ningbo continuou a expandir a "profundidade" e a "amplitude" da abertura e jogou "cartas de abertura" incríveis, uma após a outra. Em 7 de agosto, Zhang Yan, Secretário do Partido e Diretor do Departamento Municipal de Comércio de Ningbo, disse em uma conferência de imprensa realizada em Ningbo para comemorar o 70º aniversário da fundação da República Popular da China: "Nos últimos 70 anos desde a fundação da República Popular da China, Ningbo trabalhou arduamente para promover a reforma e o desenvolvimento através da abertura. Com esta estratégia, conseguimos uma transformação magnífica de uma pequena cidade portuária comercial para uma famosa cidade portuária internacional."
Em 1949, nos primeiros dias da fundação da Nova China, Ningbo, como uma pequena cidade comercial, tinha uma pequena área construída de apenas 18,3 quilómetros quadrados e um PIB regional de apenas 220 milhões de yuans. Após 70 anos de construção, Ningbo emergiu como uma moderna cidade portuária internacional, com uma área construída de 345,5 quilômetros quadrados. Em 2018, o PIB regional aumentou 1.074,6 mil milhões de yuans, tornando-a a 15ª cidade da China com um PIB superior a um bilião de yuans.
“Vender para o mundo, comprar para o mundo”, em Ningbo, a indústria do comércio exterior serve como pioneira para uma internacionalização abrangente.
"Começando do zero, o desenvolvimento do comércio exterior de Ningbo desenhou um belo horizonte." Zhang Yan disse que em 1988, Ningbo começou a ter direitos de importação e exportação independentes e seu comércio exterior ultrapassou 100 milhões de dólares americanos pela primeira vez. Em 1993, ultrapassou 1 bilhão de dólares americanos. O comércio exterior anual ultrapassou 10 mil milhões de dólares americanos, e o comércio externo excedeu 100 mil milhões de dólares americanos em 2013, tornando-se a primeira cidade na província de Zhejiang e a 8ª cidade na China a ter um volume total de comércio exterior superior a 100 mil milhões de dólares americanos.
Segundo as estatísticas, o volume total de comércio exterior de Ningbo ultrapassou 130 mil milhões de dólares americanos em 2018, e a sua escala de importação e exportação excedeu a de Tianjin, estabelecendo o seu estatuto como a maior falange de comércio exterior da China.
Desde a reforma e abertura, Ningbo promoveu incansavelmente a introdução de capital estrangeiro, tecnologia, talentos, padrões e serviços, e forneceu serviços fortes para apoiar a internacionalização e o desenvolvimento económico e social da cidade. Em 1992, com a ajuda da "Gangue Ningbo" no exterior, o investimento estrangeiro real em Ningbo ultrapassou pela primeira vez US$ 100 milhões.
Na longa costa do porto de Ningbo Zhoushan, caminhões vão e voltam, guindastes de pórtico sobem e descem e estão cheios de vida.
Zhang Yan disse que nos últimos anos, Ningbo tem se comprometido com a construção de canais abertos para a "rede terrestre, marítima e aérea", e sua capacidade radiante de abertura ao mundo exterior tem sido continuamente aprimorada. "Através da construção acelerada de centros de canais, a capacidade de abertura de radiação de Ningbo tem sido continuamente aprimorada."
Veja o porto de Ningbo Zhoushan como exemplo. Atualmente, o porto abriu rotas com mais de 600 portos em 216 países e regiões do mundo. Sua movimentação de carga ficou em primeiro lugar no mundo por dez anos consecutivos. Seu rendimento de contêineres ocupa o terceiro lugar no mundo e o terceiro na China.
Além disso, o Porto de Ningbo Zhoushan também realizou cooperação internacional com quase 30 portos em todo o mundo e estabeleceu 16 "portos secos" no interior da China.
Zhang Yan disse que, olhando para trás, para o processo de abertura de Ningbo ao mundo exterior, pode-se dizer que é uma história de crescimento que escreve "a jornada de Ningbo ao mundo", uma história de precipitação que condensa o "caráter aberto", e uma história de luta pela prática da “inovação e do empreendedorismo”.
Olhando para a situação actual, Ningbo está a implementar plenamente os "80 pontos" para optimizar o ambiente de negócios, tomando a reforma do "máximo de uma visita" como um guia para aprofundar a reforma e a inovação no domínio da abertura ao mundo exterior. Centrando-se no futuro, Ningbo promoverá a construção de um governo orientado para os serviços e criará um ambiente de negócios legal, internacional e conveniente.
