Caso 1: A fatura de logística é três vezes a cotação original
"Antes da entrega, com base na cotação fornecida pelo despachante e combinada com nossos produtos, calculamos antecipadamente todo o custo e confirmamos com o despachante. Porém, após a chegada da mercadoria no porto, a conta de logística aumentou inexplicavelmente um muitos custos extras. Após a contabilização, o custo total de logística é 3 vezes mais caro do que a cotação original. Fui questionar o despachante, e o despachante respondeu que 'porque as mercadorias foram inspecionadas pela alfândega, para serem liberado sem problemas, foram necessárias algumas 'taxas de gerenciamento' para gerenciar o pessoal interno da alfândega e, além disso, há uma escassez de motoristas no exterior recentemente. Para evitar a taxa de armazenamento, contatamos um -preço mais alto revendedor de carros para você, e priorizei o caminhão para pegar a mercadoria. Nunca ouvi falar em 'taxa de pagamento', e o preço do caminhão de cauda mudou, por que não adiantar Confirme comigo... Já se passaram 2 semanas, mas Eu não posso fazer nada sobre isso. A mercadoria ainda está nas mãos do fornecedor de logística... Se não entregar, a FBA ficará sem estoque. No final, tenho que cerrar os dentes e pagar primeiro. Este lote de mercadorias só pode ser vendido com prejuízo."
Caso 2: Atraso na logística, fazendo com que as mercadorias percam a alta temporada
"Eu selecionei alguns bons produtos antes. Eu queria aumentar lentamente a listagem e lucrar na alta temporada. Como resultado, entreguei a mercadoria ao despachante no final de setembro, e ele garantiu que seria entregue no armazém da FBA em até 50 dias. Navio. Depois de chegar no porto para descarregar conforme o horário previsto no início de novembro, acho que deve ser entregue no armazém em breve, então não prestei muita atenção. de dezembro, a mercadoria mostrou que ainda estava em seu armazém de trânsito no exterior. Ele disse que uma concessionária de carros havia sido providenciada e, em três dias, poderia ser enviada para o armazém da FBA. Esperei três dias e ainda não havia entrega ... Em meados de dezembro... comecei a ter pressa, pedi todos os dias, insisti todos os dias... O despachante não respondeu a mensagem... Vi passar a alta temporada, Para manter o link do produto, tive que aumentar o preço e reduzir ativamente as vendas.. . Em meados de-janeiro, o despachante me informou que o depósito havia sido entregue. Naquela época, havia 10,000 cavalos de grama-lama galopando em meu coração. Este lote de mercadorias perdeu a alta temporada devido ao atraso do prazo. As vendas de listagem também diminuíram e eu não podia suportar o alto aluguel do armazém, então tive que destruir um lote de mercadorias. O atraso na pontualidade realmente arruinou um ano de trabalho duro. É realmente enlouquecedor encontrar um transitário sem garantia de pontualidade."
Caso 3: A promessa de regularização de sinistros é apenas uma verificação verbal
"Antes da entrega, o despachante prometeu pagar por mercadorias perdidas. Se as mercadorias que eles carregam estiverem danificadas ou perdidas, eles pagarão 100 por cento. Fui ao despachante para fazer uma reclamação e forneci um pedido de compra para pagamento à fábrica . O atendimento ao cliente me disse que ainda preciso de um contrato de compra, fatura de compra, etc., caso contrário, eles não podem determinar o valor real da compra. Sempre paguei em particular com a fábrica, e a fábrica não será faturada. O cliente serviço não aguenta, estou procurando um negócio, e finalmente tenho que ir até a porta... Estou trabalhando há quase 2 meses sem sucesso. Recentemente encontrei o chefe deles através de um amigo, e o O chefe providenciou um comissário especial para me dar um processamento de canal especial', ignorando a exigência de fatura, mas fornecendo uma descrição de texto. Agora, mais um mês se passou e nenhuma compensação foi recebida até agora."
Cotações opacas, pontualidade instável e reclamações fora do -padrão... Três grandes armadilhas no setor de logística de comércio eletrônico-transfronteiriço-. Os vendedores devem tentar evitar encontrar esse tipo de provedor de serviços de logística, caso contrário, cairão em problemas sem fim.
